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Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014

El S-Line es un moderno tranvía ubicado en un largo corredor de carga de 2 millas abandonado. Se extiende desde la estación de tren ligero existente en South Salt Lake, a través de una comunidad diversa de vecindarios existentes, hasta el Distrito de Negocios Sugar House de Salt Lake City.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014
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© Robert Holman, 2014

Estética / Diseño
“La calle significa más que el edificio”, escribió el crítico de planificación Paul Goldberg. “Si tienes suficientes calles excelentes, tienes uno de los ingredientes más importantes de una gran ciudad”. El Sugar House Greenway ve el corredor de la calle que llena no solo como una ruta de viaje utilitaria. Ve su sitio como una amenidad cívica. Ubicado en un antiguo corredor ferroviario, Greenway es un escaparate de finura de diseño urbano y paisajístico. Está estructurado como un parque continuo con segmentos de paisajes verdes salpicados por plazas en cada intersección.

El corredor abarca el tren ligero, las plazas y senderos del paisaje, y los espacios verdes ajardinados. Se incluyen siete paradas de aproximadamente 0.3 millas de distancia con servicio cada 15 minutos durante las horas pico y cada 30 minutos durante las horas de menor actividad. En 2014 se proyecta que la cantidad de pasajeros diarios sea de aproximadamente 3,000, aumentando a más de 4,000 para 2030. Dimensiones del corredor: 2 millas de largo x 66 pies de ancho, 9 intersecciones.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014
Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014

Contribución a la industria y comunidad.
La Vía Verde se desarrolló sobre una base de apoyo local y, a su vez, devuelve ese apoyo a la comunidad. Es una arteria que recorre vecindarios, negocios e industrias. La línea S lleva la vitalidad de la ciudad a la comunidad, pero también trae la fuerza de la comunidad a la ciudad. S-Line Greenway ofrece una imagen multifacética de sostenibilidad y crecimiento para la comunidad. Ambientalmente, reduce los viajes vehiculares y ayuda en la retención de aguas pluviales. Económicamente, crea nuevos puestos de trabajo en sí mismo y lleva a nuevos compradores a las empresas existentes. Socialmente, crea un espacio público atractivo para jardines comunitarios, vendedores de alimentos y actividades.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014

Innovación en Diseño y Construcción.
La Línea S es un corredor multimodal de primer nivel y sin precedentes en el que tranvías, peatones, ciclistas y algunos automóviles comparten espacios mejorados por paisajes sensibles al contexto. El paisajismo de la línea S juega un papel activo en este corredor al incorporar plantaciones nativas y tolerantes a la sequía como amortiguadores de protección entre los tipos de movilidad. Los elementos de plantación y de paisaje duro también actúan como señales de navegación visuales y táctiles para los usuarios. El sistema de aguas pluviales del corredor es una característica adicional diseñada para atraer a los clientes al mostrar cómo se puede usar el agua para mejorar los paisajes nativos aquí en el árido oeste.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014

Superar desafíos únicos / obstáculos
Algunos de los desafíos únicos en el diseño y la construcción de S-Line fueron la gestión de las interfaces de los diversos modos de transporte. Debido a que este proyecto fue financiado tanto a nivel federal como local, tres niveles de gobierno estipularon estándares de diseño diferentes y en competencia. Se hicieron muchas concesiones y compromisos a medida que el proyecto avanzaba desde su estado una vez abandonado hasta el corredor de uso activo que es hoy.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Robert Holman, 2014

Seguridad, Calidad y Artesanía.
Establecer y diseñar un corredor seguro y activo fue crucial para el éxito de este proyecto. Todas las propuestas de diseño y cambios fueron vistos y revisados ​​por varias capas de profesionales y organizaciones. Desde arquitectos hasta gerentes de tránsito e inspectores de construcción y contratistas, muchas personas pasaron incontables horas asegurando un proyecto seguro y vibrante.

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Donald Buaku, 2013
Sugar House S-Line Streetcar y Greenway | Salt Lake City, Utah | CRSA
© Donald Buaku, 2013

Sugar House S-Line Streetcar y Greenway
South Salt Lake y Salt Lake City, Utah
Empresa de diseño | CRSA (Arquitectura, Planificación, Arquitectura del paisaje)
Consultores |
Ingeniero Civil | Ingeniería HDR
Ingeniero electricista | Ingenieros de espectro
Gráficos Ambientales | Grupo de diseño de escala infinita
Estimación de costos | Paramterix inc.

Créditos de las imágenes: © Robert Holman, 2014 y © Donald Buaku, 2013 como se indica

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