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Revitalización del centro de Fenwick | Fenwick, Canadá | La asociación de planificación

Revitalización del centro de Fenwick | Fenwick, Canadá | La asociación de planificación

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En 1790, una confluencia de rutas comerciales agrícolas resultó en el asentamiento de Fenwick, Ontario. No a diferencia de otras comunidades rurales, Fenwick creció como lo necesitaba, con la infraestructura construida según lo requerido; Nunca una visión cohesiva, y siempre atendiendo a la prioridad vehicular y comercial. Este proyecto celebra la re-visualización de esta comunidad con un centro de la ciudad, al que se accede mediante un revitalizado de la calle principal, Canboro Road y activado por muebles que implican un sentido de orgullo y un nuevo sentido de lugar.


La Asociación de planificación completó las Directrices de diseño urbano del centro de Pelham en 2009, y fue fundamental para la visión del proyecto porque dio forma a los aspectos más prominentes y visibles del entorno construido: las calles y el espacio abierto. La carretera de Canboro es la carretera principal que une las ciudades que forman parte de Pelham. En su mayor parte, es un pintoresco camino rural rural rodeado de árboles, césped y casas modestas. La parte que se extiende a través de Fenwick estaba desordenada por cables aéreos, postes de servicios públicos ubicados en la carretera y que ofrecían poco o ningún ámbito público.

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Las mejoras en los servicios públicos en 2014 crearon una oportunidad para mejorar el ámbito público con aceras pavimentadas de unidades ampliadas, árboles en las calles, muebles, estacionamiento en el bulevar flexible y una intersección de mesa. El inicio del proyecto se sometió a un extenso programa de consultas con el Pueblo y los Residentes durante 2013. La visión de diseño evolucionó a lo largo de la consulta y resultó en el objetivo principal del proyecto; para celebrar el patrimonio de la ciudad y mejorar la experiencia de los peatones a través de espacios cívicos y calles para fortalecer la habitabilidad de la comunidad.

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La ampliación de la acera se logró mediante la reducción de los carriles de viaje y se utilizó un bordillo enrollado para permitir que el estacionamiento del bulevar funcione como una extensión de la acera cuando no está ocupada por vehículos. La acera utiliza pavimentos rojos y pardos de bonos de uso corriente, y está adornada con adoquines grabados donados por los residentes. El mismo campo de color de pavimentación se utiliza en el estacionamiento del bulevar y se delinea por cursos de soldado y un patrón de espiga.

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La asta de la bandera se instaló en 1946 para dar la bienvenida a los soldados de la Segunda Guerra Mundial y se encuentra en la intersección de Maple Street y Canboro Road. El polo carecía de presencia y se perdió en la amplia intersección. El proyecto dio prominencia al palo al reacomodar la base con un muro de piedra, plantar lechos y una intersección de mesa. Se donaron cinco lámparas de gas para el proyecto, ubicadas alrededor de la intersección para enmarcar el poste y la mesa como espacio de la plaza.

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Las mejoras a Canboro Road mejoraron enormemente el ámbito público y priorizaron los espacios para peatones y cafés. La ciudad ahora tiene aceras definidas con mobiliario urbano, árboles de dosel y espacio en la plaza de la mesa para eventos de la ciudad. El ámbito público es un catalizador atractivo para el desarrollo y crecimiento futuros. La fuerza de la comunidad fue evidente en su participación durante toda la duración del proyecto y con los adornos finales, incluidos los adoquines grabados y las lámparas de gas. El diseño sólido es un reflejo de la voz, el carácter y la revitalización de Fenwick con la calle principal y el centro de la ciudad.

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ANTES DE
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ANTES DE

REVITALIZACIÓN EN EL CENTRO DE FENWICK
UBICACIÓN | Fenwick, Ontario, Canadá – Canboro Road
DISEÑO FRIM | La asociación de planificación
INGENIEROS | Consultoría SCS
Contratista | Servicios de césped de Stevensville

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