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Proyecto de estudiante | 15.45 minutos | Sathika Jienjaroonsri, Zahra Yousefi, Pedro Mendoza Ávila, Jose Manuel Herrera Barbales

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Rimini es un popular destino turístico de playa y playa en una hermosa costa del Adriático. Cada verano, se ha convertido en un lugar ideal para el turismo de masas que se dirige a las playas y clubes nocturnos que se encuentran principalmente en la costa, por lo que las actividades más económicas se realizan solo en la costa, lo que está causando un turismo insostenible y un entorno natural en declive.

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En primer lugar, estudiamos cómo crecen las urbanizaciones según la antigua calzada romana y el límite de la topografía entre las laderas y las áreas planas junto con el movimiento de los turistas de hoy. Luego apareció la línea de dirección, que contiene la autopista A-14 y el ferrocarril, que son las formas más populares de llegar a Rimini desde Bolonia. Al hacer el mapa de la percepción en la autopista A-14, inspirado en ‘La vista desde la carretera’ de Kevin Lynch, nos ayuda a entender que en una parte de la autopista A-14 antes de llegar a la salida al centro de Rimini es una valiosa oportunidad de ayudar a las personas que viajan a Rimini a percibir otro tipo de paisaje importante de Rimini que no es solo la costa. Conducir en esta parte de la A-14 le llevará más o menos 15.45 minutos dependiendo de la velocidad de conducción antes de llegar al centro de la ciudad de Rimini.

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En esta parte de Rimini hay un valle entre 2 ríos característicos diferentes que son el uso y el río Marecchia, también es el lugar donde el agua dulce irriga de la montaña al mar en forma de muchos canales pequeños. Además, hay muchos acuíferos subterráneos. Por lo tanto, al comprender que este es un territorio de agua, propusimos administrar el agua dulce de la mejor manera para los usos de las personas, defendiendo la presión de salinidad y aumentando la biodiversidad. Propusimos recuperar y conectar los canales de agua a los 2 ríos principales y, lo que es más importante, propusimos una gran cuenca de inundación junto al río Marecchia, donde tiene la mayor vulnerabilidad. En este punto, una nueva cuenca propuesta es también la intersección de ríos, corredores verdes e infraestructuras grises como la autopista A-14 y el ferrocarril. Así que decidimos transformar esta área para convertirnos en una nueva puerta natural para Rimini.

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Centrándonos en las experiencias de los pasajeros y conductores que utilizan la autopista A-14, utilizamos la autopista como una herramienta para representar el paisaje de Rimini creando pequeñas intervenciones a lo largo de la autopista que brindan oportunidades para que las personas conduzcan más lentamente para ver, o en algunos puntos donde podrán Bájate de sus coches para percibir el paisaje de Rimini. En un área donde se encuentra la nueva cuenca de inundación, propusimos un área de descanso para la autopista con servicios que conectan el parque urbano, la ciudad histórica, el área de camping, los viñedos y las rutas para bicicletas que están directamente adyacentes a las zonas interiores. Este lugar podría ser una nueva imagen del paisaje de Rimini.

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15.45 minutos

Estudiantes | Sathika Jienjaroonsri / Zahra Yousefi / Pedro Mendoza Avila / Jose Manuel Herrera Barbales
Curso | Máster en Arquitectura del Paisaje Barcelona, ​​Universitat Politecnica de Catalunya, Barcelona, ​​España
Ubicación | Rimini, Región de Emilia-Romaña, Italia

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