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La ciudad unificada por una rampa urbana | Creil, francia | Espacio libre

La ciudad unificada por una rampa urbana | Creil, francia | Espacio libre

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¿Cómo conectar el centro de la ciudad de Creil al borde del Oise, a un distrito situado en una meseta mientras se cruza un paisaje notable en una vertical de 40 m?

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Fue el desafío de este proyecto liderado con determinación por el equipo de la agencia Espace Libre, paisajistas y urbanistas, con el apoyo de la ciudad de Creil.

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“La originalidad de esta operación se debe a un dominio determinado del trabajo que decidió conectar un distrito aislado del centro de la ciudad mediante la inscripción de una rampa urbana a través de una ladera boscosa”, dice Maxime Saïsse, paisajista fundador del taller Espace Libre. .

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Lo que podría haber sido una operación de desarrollo banal se convirtió en un proyecto real que presenta el paisaje, los ecosistemas y las vistas. El diseño sensible de las vías y las plataformas de observación es parte de un proceso natural en lugar de la configuración de nuevos usos del sitio.

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Situada al norte de París, Creil es una ciudad que se desarrolló fuertemente en el período de posguerra por el surgimiento de barrios característicos de este período. Un denso barrio urbano se ha desarrollado en las alturas de Creil cuarenta metros más alto que el centro de la ciudad, cortado por una ladera boscosa. Esta configuración espacial resultó en una ruptura urbana que nunca permitió a los habitantes conectar el centro de la ciudad de otra manera que no fuera por una escalera monumental.

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La voluntad de conectar suavemente el vecindario con el centro de la ciudad con los nuevos estándares relacionados con la discapacidad fue la oportunidad de pensar en un proyecto global que pasó por la restauración ecológica del sitio, la red hidrográfica y las especies de plantas endémicas. por un cuidadoso estudio del sitio; se realizó un inventario de sus potencialidades, así como un estudio detallado de la naturaleza del suelo para minimizar el daño ambiental.

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La inscripción de la ruta debería permitir su inscripción más discreta al tiempo que revela las características de un paisaje notable. Este conjunto de restricciones acentuó la solidez del proyecto, en particular mediante la inclusión de una pasarela en la parte inferior del camino, lo que permite alcanzar un nivel litoral esencial para la regulación de las personas con movilidad reducida.

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Este majestuoso puente tiene más de cien metros de largo y se eleva a través de las copas de los árboles a través de un parque inglés. los belvedere En la parte superior del puente se levita y se abre un excepcional punto de vista de la ciudad y el Oise. La estructura del puente de acero con una envolvente de roble y madera de alerce permite para soportar Las vibraciones y la fuerza a los vientos.

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Los 1.2 kilómetros del camino están marcados con lugares de recesos, reuniones y observaciones:

  • el mirador haut
  • los claros de Laversine
  • la belvedere de la encrucijada
  • el cruce
  • la plaza del excursionista
  • la rampa

En estos espacios, una señalización destaca las especies en peligro de extinción. Su tratamiento favorece la sensibilidad y la sobriedad, las imágenes aparecen en blanco y negro y están muy agrandadas para sumergirse en los “rostros” a menudo desconocidos para estas especies vivientes en nuestro mismo ecosistema.

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Cliente | Ciudad de creil
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