Home / Diseño / HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público
HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Durante el fin de semana, la primera fase de High Line en los patios de ferrocarril se abrió al público. La primera fase se extiende entre las calles West 30th y West 34th Street al sur y al norte, y las avenidas 10 y 12 al este y al oeste. Esta sección del parque presenta nuevas características de diseño emocionantes que celebran el contexto único que rodea a esta sección del ferrocarril elevado. En respuesta a los comentarios del público reunidos durante las tres reuniones de comentarios de la comunidad organizadas por Friends of the High Line, el diseño incluye elementos familiares como los icónicos bancos “peel-up”, las miradas íntimas y los caminos serpenteantes, al tiempo que introduce nuevas características de diseño, como un Área de exploración para niños y una pasarela interina que recorre el paisaje existente de flores silvestres de siembra propia, pastos nativos y arbustos.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Funcionarios de la ciudad, estatales y federales se unieron a Friends of the High Line para celebrar la realización de un sueño de preservar toda la longitud de High Line, desde Gansevoort Street, en el Meatpacking District, al norte hasta la 34th Street, donde se encuentra la histórica línea de ferrocarril. termina en Hudson Yards. La apertura de la sección más al norte marca los 15 años de defensa de Friends of the High Line, que comenzó en 1999 cuando Joshua David y Robert Hammond, dos residentes del vecindario, tuvieron la visión de preservar High Line y crear un espacio público nuevo e innovador para Neoyorquinos y visitantes.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

“Hoy marca un momento crucial para los Amigos de la Línea Alta, ya que cortamos la cinta para abrir la Línea Alta en los patios del ferrocarril al público y creamos un parque continuo de una milla y media que serpentea por encima ya través de algunos de los Nuevos Los barrios más creativos, diversos y extraordinarios de York ”, declaró Joshua David, cofundador y presidente de Friends of the High Line.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Caracteristicas de diseño

The 30th Street Grove es un espacio de reunión sereno cerca de 30th Street. Además de los asientos aislados y las áreas de picnic comunales, el Grove también alberga una variedad de nuevos elementos de diseño, incluido el banco de sonido despegable, una función de timbre para niños, y un balancín despegable.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Las rutas de los rieles ferroviarios son tres caminatas lineales, ubicadas en diferentes áreas a lo largo de High Line en los patios de los rieles, que exponen y revelan las vías de los trenes de High Line, evocando la historia de High Line como una línea de trenes de carga activa. En estos paseos, los visitantes pueden interactuar con artefactos como la “rana” del riel y los interruptores del riel, o descansar en uno de los varios bolsillos de alcoba de bancos despegables ubicados a lo largo de los caminos. Plantando camas con el paisaje naturalista de Piet Oudolf bordea los caminos.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Puente de 11th Avenue A medida que la High Line corre hacia el oeste sobre 11th Avenue, el camino principal se inclina gradualmente unos dos pies, creando una pasarela elevada desde donde los visitantes pueden ver el parque, el paisaje urbano y el río Hudson. Exuberantes jardines de exhibición a ambos lados de la pasarela separarán el camino principal del banco lineal más íntimo que se extiende a lo largo de la barandilla a cada lado del puente.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Justo al oeste de 11th Avenue se encuentra una característica de diseño único para niños, las vigas cuadradas Pershing . Aquí, la plataforma de concreto de High Line se quita, revelando el marco original de vigas de acero y vigas. La estructura en sí se transforma en una serie de áreas hundidas, recubiertas con una superficie de silicona para la seguridad, en las que los niños pueden correr, trepar y jugar dentro. El área también incluye una serie de elementos de juego desarrollados exclusivamente para High Line, como una viga giratoria, periscopios, un agujero de Gopher y tubos para hablar y mirar.

En el punto más septentrional del parque se encuentra la Pasarela Interina , que presenta un camino sencillo a través de las plantaciones autogestionadas existentes, que celebran el paisaje urbano que surgió en High Line después de que los trenes dejaran de funcionar en 1980. Los visitantes pueden admirar las amplias vistas del Hudson Río y el paisaje urbano, o relájese en cualquiera de los cuatro espacios de reunión ubicados en esta área. High Line Art, el programa de arte público de Friends of the High Line, ha encargado una serie de esculturas específicas para el sitio del artista Adrián Villar Rojas, gratuitas para el público y que estarán disponibles hasta el verano de 2015. Debido a que el Paseo interino no se ilumina por la noche, este parte del parque cierra más temprano, 30 minutos antes del anochecer. (La pasarela provisional está diseñada como una característica temporal de una sección aún no remediada. Esta área de High Line se someterá a una renovación y remediación completas luego de una campaña de capital adicional).

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público
Reconocida como un contribuyente importante en la revitalización del lado oeste de Manhattan, High Line se ha convertido en una característica definitoria de su vecindario y un poderoso catalizador para la inversión privada. En 2005, la ciudad rezonificó el área alrededor de High Line para fomentar el desarrollo y crear nuevas oportunidades para viviendas asequibles, al tiempo que protege el carácter del vecindario, las galerías de arte existentes y High Line. La combinación de la rezonificación y el parque ha ayudado a crear uno de los barrios más dinámicos y de más rápido crecimiento en la ciudad de Nueva York, creando miles de nuevos empleos. The High Line en Rail Yards rodea el nuevo Proyecto Hudson Yards de 26 acres que está desarrollando el Related Companies / Oxford Properties Group que se encuentra actualmente en construcción.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Diseñadores
La sección más al norte de High Line fue diseñada por James Corner Field Operations (Project Lead), Diller Scofidio + Renfro y Piet Oudolf, los mismos diseñadores detrás de las dos primeras secciones del parque High Line, junto con un equipo de ingenieros estructurales. diseñadores de iluminación, expertos eléctricos y mecánicos, y otros especialistas en construcción, bajo el liderazgo y la dirección de la Corporación de Desarrollo Económico.

Ajuste de fase

La construcción de High Line en los patios de ferrocarril se ha dividido en tres fases. Después de la primera fase, que se abre al público hoy, la segunda fase de High Line en Rail Yards incluirá una construcción del pasaje debajo de la primera torre de Hudson Yards y la finalización de la 10th Avenue Spur en la intersección de Avenida 10 y calle 30.

La tercera y última fase de construcción de High Line en Rail Yards se enfocará en la remediación final de la sección oeste de Rail Yards y la Pasarela Interina, y depende de campañas de capital adicionales. La finalización de la tercera fase probablemente será de 10 a 15 años a partir de ahora.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Los costos
El costo total para la primera y segunda fase de la Línea Alta en los patios de ferrocarril se estima en $ 70 millones. La Ciudad de Nueva York y el Consejo de la Ciudad de Nueva York han aportado $ 11 millones para el proyecto, y Friends of the High Line se ha comprometido a recaudar $ 30 millones en fondos provenientes de contribuciones filantrópicas privadas como parte de su Campaña para la Línea Alta. Como parte del desarrollo de Hudson Yards, Related Companies y Oxford Properties Group aportarán $ 29.2 millones en fondos para la construcción de la capital de High Line en los patios de ferrocarril, así como también fondos adicionales para el mantenimiento continuo del parque.

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

Créditos de imagen | Iwan” baan>

Crédito de texto | Amigos” de high line> y NYC” parks>

En High Line en los patios de ferrocarril:
La línea High Line at Rail Yards, que representa un tercio de toda la High Line, es uno de los tramos más emblemáticos de High Line, con amplias vistas del río Hudson y el horizonte de Midtown. Aquí, tuvimos el desafío de continuar construyendo sobre la identidad y el éxito de High Line existente, y al mismo tiempo encontrar una forma diferente de responder al contexto radicalmente nuevo, del siglo XXI, del futuro desarrollo de Hudson Yards. El diseño aprovecha la orientación este-oeste del río, respeta el paisaje salvaje y la estética industrial existentes, e introduce la siguiente iteración de elementos de diseño. Éstas incluyen nuevas variedades de bancos despegables, una serie de Caminatas por vías de ferrocarril y arboledas que alientan a los usuarios a caminar a lo largo y dentro de las vías del tren; un puente sobre la avenida 11 con vistas elevadas del río; una característica única para niños que transforma la estructura High Line en una serie de áreas hundidas entre las que los niños pueden correr, trepar y jugar dentro; y la Pasarela interina, una pasarela temporal construida sobre el paisaje de siembra propia que cuenta con muebles a gran escala en lugares clave y vistas espectaculares del río Hudson. Esta última sección a lo largo de 12th Avenue es quizás el diseño más auténticamente sutil, donde el paisaje “original” de High Line, con sus hierbas y flores auto-sembradas que emergen de pistas antiguas, lazos de madera y lastre de piedra, permanece intacto.
– James Corner Field Operations, paisajistas

Operaciones de campo de James Corner
Diller Scofidio + Renfro
Piet Oudolf: Diseñador de plantación
BuroHappold: Ingeniería estructural / MEP
Robert Silman Associates: Ingeniería Estructural / Preservación Histórica
L’Observatoire International: Iluminación
Pentagram Design, Inc: Señalización

HIGHLINE en The Rail Yards Phase 1 se abre al público

About editor

Check Also

AHBE Landscape Architects diseña un lugar para la comunidad de Chinatown de Los Ángeles

AHBE Landscape Architects diseña un lugar para la comunidad de Chinatown de Los Ángeles

Trabajando en conjunto con la Oficina de Ingeniería de la Ciudad de Los Ángeles, Distrito …

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *