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Global Street Design Guide se lanzó como una descarga gratuita

Global Street Design Guide se lanzó como una descarga gratuita

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La Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de la Ciudad (NACTO, por sus siglas en inglés) y la Iniciativa de Ciudades de Diseño Global anunciaron recientemente el lanzamiento de la Gu%C3%ADa” de dise> de la Calle” global> como un documento accesible a nivel mundial que se puede descargar” sin costo> , permitiendo a los planificadores urbanos, diseñadores y profesionales del transporte en ciudades cercanas El mundo para implementar inmediatamente diseños de calles probados y que salvan vidas. El lanzamiento mundial de la guía, hecho posible por la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global, pronto incluirá traducciones al español, portugués, mandarín y otros idiomas, lo que hará que la guía sea aún más accesible. El lanzamiento se produce cuando 29 ciudades y 15 organizaciones, entre ellas Londres, Buenos Aires, Sydney, Addis Abeba y Toronto, han respaldado la guía como un nuevo estándar para transformar las calles para priorizar la seguridad, los peatones, el tránsito y la movilidad sostenible.

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A nivel mundial, 1,25 millones de personas mueren en muertes de tráfico, a menudo como resultado del diseño de carreteras que contribuye a las altas velocidades y la conducción peligrosa. Creada con el aporte de 72 ciudades en 42 países, la Guía presenta tipos de calles esenciales y transformaciones únicas de calles e intersecciones que ponen a las personas en primer lugar y que se pueden aplicar a las calles de todo el mundo. Con más de 40 estudios de caso de ciudades de gran diversidad poblacional, la Guía muestra las posibilidades de mover a más personas con carriles de tránsito, a dedicar espacio para actividades económicas dinámicas como los vendedores ambulantes, y proporciona un conjunto de herramientas de diseños de calles que se pueden aplicar en una variedad de Contextos a nivel mundial.

“Las calles de la ciudad están en el centro de tantos grandes desafíos que enfrenta el mundo, desde la salud y la seguridad hasta el cambio climático. Esta guía ayuda a los líderes de la ciudad a enfrentar esos desafíos de una manera que también conecta a las personas con los trabajos y los servicios y les da nueva vida a los vecindarios. La guía está llena de formas creativas en que las ciudades están remodelando calles para servir mejor al público, y si esas ideas se difunden por todo el mundo, pueden ayudar a mejorar miles de millones de vidas “. – Michael R. Bloomberg, fundador de Bloomberg Philanthropies y ex alcalde de la ciudad de nueva york.

La Guía de diseño de calles global es un recurso oportuno que establece una línea de base global para diseñar calles y espacios públicos y redefine el papel de las calles en un mundo en rápida urbanización. La guía ampliará cómo medir el éxito de las calles urbanas para incluir: acceso, seguridad, movilidad para todos los usuarios, calidad ambiental, beneficio económico, salud pública y calidad de vida en general. Los primeros estándares mundiales para diseñar calles urbanas y priorizar la seguridad, peatones, tránsito y movilidad sostenible se presentan en la guía. Los expertos participantes de las ciudades globales han ayudado a desarrollar los principios que organizan la guía. La Guía de diseño de la calle global se basa en las herramientas y tácticas exitosas definidas en la Guía de diseño de la calle urbana de NACTO y en la Guía de diseño de Bikeway urbano al tiempo que aborda una variedad de tipologías de calles y elementos de diseño que se encuentran en diversos contextos de todo el mundo.

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“Las calles son la base de toda la estructura social de una ciudad: moverse, trabajar, vivir, comprar y jugar. Con la guía, las ciudades tienen, por primera vez, un recurso universal para crear ciudades que operen para todos los que las usan “. – Enrique Peñalosa, Alcalde de Bogotá.

La Guía de diseño de calles globales ha sido respaldada por 29 ciudades globales, entre ellas Accra, Ghana; Addis Abeba, Etiopía; Auckland, Nueva Zelanda; Bandung, Indonesia; Bogota Colombia; Buenos Aires, Brasil; Charlotte, Estados Unidos; Chicago, Estados Unidos; Fortaleza, Brasil; Helsinki, Finlandia; Kabul, Afganistán; Londres, Reino Unido; Los Angeles, USA; Melbourne, Australia; Ciudad de México, México; Nairobi, Kenia; Nueva York, Estados Unidos; Filadelfia, Estados Unidos; Pittsburgh, Estados Unidos; Recife, Brasil; Santiago, Chile; Seattle, Estados Unidos; Estocolmo, Suiza; Sydney, Australia; San Francisco, Estados Unidos; São Paulo, Brasil; Tirana, Albania; Toronto Canada; y Vancouver, Canadá.

“La Guía de diseño de Global Street deja claro que para Melbourne la primera prioridad de las calles de la ciudad son las personas; Y después de todo, las grandes calles hacen grandes ciudades. El enfoque basado en la gente y en el lugar de la Guía ayudará a las ciudades a alejarse de los diseños de calles convencionales y avanzar hacia soluciones contextuales para nuestras áreas urbanas en rápido crecimiento “. – Alcalde de Melbourne, Robert Doyle

El diseño de calles también es la clave para resolver problemas más importantes de la vitalidad económica, la habitabilidad y la movilidad física y social de las ciudades. La Guía se presenta a medida que las poblaciones urbanas aumentan en todo el mundo y en medio de un cambio radical en el número de ciudades que diseñan, prueban e implementan transformaciones en las calles.

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La Guía de diseño de calles globales establece una nueva línea de base global para el diseño de calles urbanas. Al reconocer que las ciudades son lugares para la gente, la guía cambia los parámetros de diseño de calles urbanas desde el punto de vista típico del movimiento y la seguridad de los automóviles, para incluir el acceso, la seguridad y la movilidad para todos los usuarios, la calidad ambiental, el beneficio económico, la mejora del lugar. , salud pública y calidad de vida en general.
La Guía se basa en la exitosa Guía de diseño de calles urbanas de NACTO, la Guía de diseño de bicicletas urbanas y la Guía de diseño de calles de tránsito, expandiéndose desde un contexto de América del Norte para abordar una variedad de tipologías de calles y elementos de diseño que se encuentran en todo el mundo.

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Además de las 29 ciudades de ciudades globales, las siguientes organizaciones han respaldado y apoyado la Guía hasta la fecha: 8-80 Ciudades; Club del Automóvil de Moldavia; Bielorruso Auto Moto Touring Club; Fundación Bernard van Leer; Ciudades C40; Alianza Oriental para un Transporte Seguro y Sostenible; Fundación FIA; Asociación mundial para la seguridad vial; Banco Interamericano de Desarrollo; Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo; Escuela de Salud Pública Bloomberg de la Universidad John Hopkins; Alianza para la Fundación de Seguridad Vial; Fundación Save Life; Estrategias vitales; el Centro de Recursos Mundiales Ross del Centro de Ciudades Sostenibles; y el Banco Mundial.

El desarrollo de la Guía fue apoyado por Bloomberg Philanthropies, como parte de la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global.

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Imágenes cortesía de NACTO y Global Designing Cities Initiative

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